我们从外媒处获取了一组全新改款凯迪拉克XT5的无伪装谍照，我们大致可以看出新XT5在外观内饰上的一些变化。

由图我们可以看到，新车对于外观进行了微调，换装了点阵式的格栅设计，前保险杠的样式也是经过调整，整体更具立体感和运动感，依旧显得气势十足。

而在新车的侧面和尾部，发生的变化微乎其微，除却换装了样式异常特别的花瓣式轮毂，显得辨识度十足，而尾部仅仅只是在后包围上增加了一块银色的装饰板，从而提升整车的高级感。

内饰方面，可以看到的改动并不大，基本上维持现款车型的设计，只不过从电子档杆后方的多媒体控制按键上可以看出其将会搭载通用的多媒体系统，从而提升整车的竞争力。

动力方面，目前海外版的XT5车型搭载的是3.6L自然吸气发动机，我功率为310马力，峰值扭矩为373N·m，匹配8AT变速箱。据悉，新款的凯迪拉克XT5将会搭载通用的2.0T可闭缸发动机，而且也将会用的9AT变速箱。

我们从外媒处获取了一组全新改款凯迪拉克XT5的无伪装谍照，我们大致可以看出新XT5在外观内饰上的一些变化。

由图我们可以看到，新车对于外观进行了微调，换装了点阵式的格栅设计，前保险杠的样式也是经过调整，整体更具立体感和运动感，依旧显得气势十足。

而在新车的侧面和尾部，发生的变化微乎其微，除却换装了样式异常特别的花瓣式轮毂，显得辨识度十足，而尾部仅仅只是在后包围上增加了一块银色的装饰板，从而提升整车的高级感。

内饰方面，可以看到的改动并不大，基本上维持现款车型的设计，只不过从电子档杆后方的多媒体控制按键上可以看出其将会搭载通用的多媒体系统，从而提升整车的竞争力。

动力方面，目前海外版的XT5车型搭载的是3.6L自然吸气发动机，我功率为310马力，峰值扭矩为373N·m，匹配8AT变速箱。据悉，新款的凯迪拉克XT5将会搭载通用的2.0T可闭缸发动机，而且也将会用上的9AT变速箱。