今年八月的豪华紧凑型SUV市场可以说相当热闹，先有沃尔沃进口XC40的低调入市，后有捷豹E-PACE和凯迪拉克XT4的同天上市，再加上已有的宝马X1、奥迪Q3和奔驰GLA这三位老大哥，这一细分市场的竞争局面正变得越来越有意思。

在这些车型中，凯迪拉克XT4无疑是近期热门的车型，为了迎合不同消费者的审美观，新车在外观造型上提供两种不同的设计风格，运动版车身采用了更多黑色的元素以打造出更强的运动感，而风尚版则在外观造型上引入了更多镀铬装饰，看起来更加时尚，不知道大家喜欢哪一种风格的设计。

凯迪拉克XT4整体设计简单却不简易，依旧让人感觉充满力量感。厂商指导价25.97-39.97万，车身尺寸长宽高分别为4600x1881x1627mm，轴距为2779mm，内部空间相当有保障。

相比奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3等对手，XT4时尚动感的外观更能吸引消费者的关注，而新车在内饰设计方面也同样出彩。内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受，配置丰富，包括方向盘加热，可调悬挂，氛围灯，盲点监测，主动安全系统，自动泊车入位，并线辅助，LED头灯......

动力方面，凯迪拉克XT4搭载有2.0T 直列4缸 涡轮增压发动机，功率177kW，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配9速手自一体变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

虽然XT4是凯迪拉克旗下的入门SUV车型，但新车在内饰用料方面也没有吝啬，大量软质材料包裹的中控台能在触感上给你不错的体验。

燃油方面，凯迪拉克XT4需加注95号汽油，粮，有一点点挑食，在后期燃油花费上会稍高。百公里综合油耗为7.2L，也就是说，一次性加满之后可以行驶833公里左右。

中控屏区域采用了梯形的造型，液晶屏内部也用上了一代CUE系统，年轻人喜欢的车载WIFI功能也没有落下。

在配置方面XT4将根据配置的不同装备像智能自动泊车系统、ACC全速段智能主动式巡航、全彩HUD显示仪等配置。更过分的是新车还将采用虚拟钥匙技术，简单的说就是各位车主可以刷脸开车门！

简单总结一下，作为后来的豪华品牌紧凑级SUV，凯迪拉克XT4的出现解决了这个级别存在的所有痛点，包括动力、空间和科技化配置，原版引进的方式也比较厚道。不过国人重视的空间问题，现款宝马X1已经解决了，并且在销量上等到了一定的回馈，这方面XT4并不能带来太多新鲜感。我们可以很明显感受到凯迪拉克不仅仅对于产品力保持着一直以来的高标准，同样对于消费者心理有着非常到位的理解。年轻人究竟需要一台什么样的车？面对着这块细分市场面临的共同难题，凯迪拉克XT4给出了自己的解决方案：带黑科技的发动机、格调高且实用的科技配置、全新双外观策略、豪华品牌定位等……

重要的是，已在国内上市的国产版车型几乎完美继承了海外版车型的性格，从质感、配置到驾驶感受均保留了它原本的样子，非常难得。同时，国产版车型25.97万的起售价在终端优惠后也将对竞品们造成不小的冲击。