凯迪拉克XT4

 

XT4同样也是凯迪拉克的首款紧凑级SUV，但是目前上市的时间还未得到官方具体确认，预计在下个月左右。

 

XT4的前脸就是XT5小一号的复刻版，钻石切割泪眼大灯和蜂窝状前进气格栅都得到了延续，棱角分明的前脸设计非常彰显气场。车侧和车尾的线条都比较饱满，尤其是车尾，直列式飞翼尾灯点亮后的效果十分惊艳，大灯底部上接车顶弧线下接车侧腰线，又与下保险杠相对应，设计感非常到位。

 

内饰设计，凯迪拉克XT4整体设计简洁，功能分区明确，豪华感、科技感以及设计感都做的不错。

 

XT4在动力方面采用的是带有闭缸技术的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱，在燃油经济性方面，我对它的实际表现还是有所期待的。

凯迪拉克XT4

 

XT4同样也是凯迪拉克的首款紧凑级SUV，但是目前上市的时间还未得到官方具体确认，预计在下个月左右。

 

XT4的前脸就是XT5小一号的复刻版，钻石切割泪眼大灯和蜂窝状前进气格栅都得到了延续，棱角分明的前脸设计非常彰显气场。车侧和车尾的线条都比较饱满，尤其是车尾，直列式飞翼尾灯点亮后的效果十分惊艳，大灯底部上接车顶弧线下接车侧腰线，又与下保险杠相对应，设计感非常到位。

 

内饰设计，凯迪拉克XT4整体设计简洁，功能分区明确，豪华感、科技感以及设计感都做的不错。

 

XT4在动力方面采用的是带有闭缸技术的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱，在燃油经济性方面，我对它的实际表现还是有所期待的。

凯迪拉克XT4

 

XT4同样也是凯迪拉克的首款紧凑级SUV，但是目前上市的时间还未得到官方具体确认，预计在下个月左右。

 

XT4的前脸就是XT5小一号的复刻版，钻石切割泪眼大灯和蜂窝状前进气格栅都得到了延续，棱角分明的前脸设计非常彰显气场。车侧和车尾的线条都比较饱满，尤其是车尾，直列式飞翼尾灯点亮后的效果十分惊艳，大灯底部上接车顶弧线下接车侧腰线，又与下保险杠相对应，设计感非常到位。

 

内饰设计，凯迪拉克XT4整体设计简洁，功能分区明确，豪华感、科技感以及设计感都做的不错。

 

XT4在动力方面采用的是带有闭缸技术的2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱，在燃油经济性方面，我对它的实际表现还是有所期待的。