【苏州车网讯】最近频频传出上汽和奥迪的联姻而对目前经销商网络造成一定波动，守价格，守销量，守利润，一时间风云难测。这些主机厂与经销商的爱恨情仇，对我们普通购车百姓还是会造成部分影响。让我们来看看一方面市场扑朔迷离，一方面时节又近年关，国人都喜欢在过年的时候有个新气象，开个新车讨一个好彩头。旨在为消费者提供最精准和最实惠的购车帮助，时下最热门的车型当属SUV，而豪华品牌也不例外，编辑特地就豪华品牌的SUV车型做一个不完全调查：

　　凯迪拉克XT5

　　厂商指导价：35.99-53.99万

　　优惠情况：

　　行情分析：新美式都会SUV凯迪拉克XT5的推出，在加上后期推出的CT6与凯迪拉克XTS、ATS-L一同实现了产品矩阵在中大型豪华轿车、中级豪华轿车、中型豪华SUV三大豪华车主流细分市场的全面布局。这得益于上海浦东金桥的凯迪拉克工厂的投入使用，也使得凯迪拉克年内已经达成销量10万台。得益于充足的产能，经销商终端也给出了3万的现金优惠而没有任何附加条件。

　　车型简介：

　　凯迪拉克XT5得益于4812*1903*1680（mm）的整车尺寸和2857mm的同级超长轴距，凯迪拉克XT5带来了同级领先的空间表现，而灵活多变的设计巧思也使后排获得了与前排一样舒适的乘坐体验。完全平坦的后排中央地板，配合后排悬浮座椅独有的前后140mm移动以及6级12度的可调靠背功能，使其在满员情况下也能让每位乘坐者轻松自在。在细节之处XT5的空间设计同样超乎想象：得益于首次使用的电子排挡杆，XT5在排挡下方巧妙空出近1.5L中控台下方储物盒，可放置需要随手拿取的中小物件；通过座椅的一键放倒功能后排行李箱可轻松拥有584L—1634L的多种变化模式；而感应式电动双段尾门与后舱储物轨道等细节设置，也为琳琅满目的新兴都会生活带来兼容并蓄的多元空间组合。

　　从外观到内饰，凯迪拉克XT5在宏观的视觉观感上都着力营造现代简约的风尚韵味，同时，设计师更通过多种奢华材质的巧妙混搭营造精致的视觉层次与奢华质感。放眼车内，XT5横向伸展式中控台与两侧车门形成环抱式设计，简洁大气；在迷人的氛围灯烘托之下，美洲玫瑰木实木饰板散发出温润的木质手感和明亮的橘红木色，尽显奢华品味；手工甄选的Opus牛皮在极薄的半透明涂层下，呈现出精致动人的天然纹理和柔软细腻的手感；而Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺依照每个部件造型施以专属的皮革立体剪裁和手工包覆，在传承经典同时，彰显非凡格调。

　　动力总成方面，搭载全新的2.0T涡轮增压直喷发动机，通过双涡管涡轮增压和SIDI缸内直喷技术，达到涡轮响应与喷油量的精确控制，并可随时爆发28T发动机400牛·米峰值扭矩与198千瓦最大功率的澎湃动力。而25T发动机也同样以184千瓦的最大功率以及400牛·米峰值扭矩傲视同级。与其相匹配的全新8速手自一体变速箱，兼具优异的燃油效率和紧凑、平顺的换挡体验。全系标配的Start/Stop智能启停功能，采用通用汽车首创的Change-of-Mind（CoM）系统，令启动响应迅速，等待时间减少1000ms，更带来5%的燃油效率提升。

　　凯迪拉克XT5凭借前瞻视野打造无论在设计、空间、性能还是科技体验上足具创意的领先产品力，将全面满足在创造力为核心驱动的新时代氛围下，从都市到都会转变中的新兴需求。同时，凯迪拉克XT5也将以“勇敢创造”为核心，为“新美式风范”注入更多风尚与创新的内涵，为细分市场消费者带来拥有“新美式豪华”的全新选择。

　　奥迪Q5

　　厂商指导价：38.34-56.7万

　　优惠情况：

　　行情分析：作为奥迪的主力车型，经销商层面也给出了一定的现金优惠，但是想要得到相应的优惠还是需要进行相应精品购买的捆绑销售模式。此外，外界所传的上汽和奥迪的联姻多少会对经销商造成部分影响，因此预计接下来的价格优惠可以缩水。

　　车型简介：

　　奥迪替新款Q5准备了14种外观车色，以及5种风格套件可选，包含 Sport、Design、S Line 、Design Selection及S Line Exterior Package，其中Design系列保有凸显SUV风格的外观灰色饰件，Sport系列则采用全车同色涂装来展现性能气息。轮圈部分，标准款配置17寸圈，Sport和Design升级为18寸，S Line Sport和Design Selection则换上19寸大脚，另外原厂还准备了夸张的21寸轮圈供选配。

　　2代Q5拥有崭新的内饰陈设，且车内空间拜加长至2,820mm的轴距之赐，拥有更好的后座腿部及膝部空间，后座椅还可选配前后滑移及椅背角度可调的功能，让后方行李箱在5人座模式下也能在550~610公升间调配，另再透过倾倒后座椅背扩充至最大1,550公升的载物空间，并透过电动尾门，以及可手动降低车高的气压悬挂 (选配)，来增进置物的便利性。

　　提供5种汽柴油动力可选，其中汽油车型为252匹的2.0 TFSI，柴油车型则有150匹、163匹及190匹3种设定的2.0 TDI柴油引擎，而柴油顶级款搭载奥迪与保时捷共同开发的3.0升V6 TDI机体，具备286匹、620N.m的最大扭矩。而2.0 TDI (163匹、190匹) 及2.0 TFSI (252匹) 等车型，均搭载拥有Ultra省油科技的quattro四驱系统，系统只会在必要时将动力送往后轴，一般行驶状态均维持前驱来节省油耗。

　　相比2016款Q5，除了进取型的价格略有提升外，其他车型均为加量不加价，其中舒适型、豪华型的价格还略有降低，而配置增添最多，价格却保持一致的技术型的性价比更高了。

　　英菲尼迪QX50

　　厂商指导价：34.98-44.98万

　　优惠情况：

　　行情分析：英菲尼迪在敢爱的品牌口号中获得不少增量，达到了一定量的增长，品牌形象也得到很多客户的认可。当然依旧很多客户认为英菲尼迪品牌属于小众化的品牌，经销商层面的优惠幅度也比较大。

　　车型简介：

　　国产QX50与进口QX50的差别并不大，新车整个前脸上半部分风格依旧采用了英菲尼迪的家族特征，不过对诸多细节进行了改进。可以看出，新的进气格栅采用了运动网状风格。前保险杠以下部位也进行了重新设计，前雾灯采用了更加细长的刀型轮廓，刀柄位置则是新增的条形LED日间行车灯。还加大了其下部进气口尺寸，增加了银色边框装饰和银色下护板，使其外观更具力量感。另外，后视镜下方保留了侧方位监控的摄像头。

　　在内饰设计上，东风英菲尼迪QX50基本沿袭了进口车型的设计，采用了环抱式的中控台，并且覆盖有真皮表层，各功能区块之间的划分非常清晰，中央采用了钢琴烤漆面板。加长后，英菲尼迪QX50在后排空间上的表现更加出色，特别是腿部空间上，178cm的体验者在后排能获得两拳多的腿部空间。

　　动力方面，国产车型仍然采用现款2.5L V6自然吸气发动机，搭载CVTS无级可变进气正时系统，发动机最大功率173kW，最大扭矩253Nm，与之匹配的将是7速手自一体变速箱。

　　作为英菲尼迪的第二款国产车型，QX50的进化可谓一步到位，轴距进行了加长，而车内空间一直是进口QX50的短板，国产车型进行了弥补，通过性也进一步提升，本土化很到位，加上2.5L发动机带来相对较低的定价，对这个级别的领头羊奥迪Q5会有一定的威胁，特别是会吸引较多的年轻消费者。

　　奔驰GLC

　　厂商指导价：39.6-57.9万

　　优惠情况：

　　行情分析：2016年是奔驰大年，产品在外观上变得圆润很讨女性用户喜欢，加之产能的安排，所以经销商层面的车辆并不多，因此也造成了经销商端没有现金让利，反而需要进行加装精品提车。

　　车型简介：

　　奔驰GLC前部看起来很“奔驰”，与奔驰GLE有很高的相似度，只是前保险杠的设计更偏向运动和年轻。虽然奔驰车型一直以来的质感仍然一丝不少的出现在GLC上，不过这款新车看起来并没有眼前一亮的即视感，反而想一个经常见的“老熟人”。

　　奔驰GLC的内饰从造型和零部件都几乎和奔驰C级如出一辙，奔驰GLC提供了两种内饰配色，分别是黑+棕和黑+百，皮质材料、木质材料和铝饰板都进行了应用，效果还是奔驰车型一如既往的高水准，内饰营造的氛围还是很到位的。奔驰GLC也增加了多种颜色的氛围灯，这点细节的处理也和奔驰C级保持一致，蓝色的灯光效果增强了GLC内饰的科技感。

　　国产奔驰GLC搭载一台2.0T涡轮增压发动机，并根据不同车型采用3种调校版本。其中GLC 200车型最大功率135kW，最大扭矩300Nm；GLC 260车型最大功率155kW，最大扭矩350Nm；GLC 300车型最大功率180kW，最大扭矩370Nm。传动部分，新车首次匹配了9速自动变速器。此外，国产奔驰GLC全系均匹配4MATIC全时四驱系统。

　　总结：

　　从这几款车来看，凯迪拉克XT5作为一款新车，表现出非常好的销售势头，有SRX口碑在前，又有3个月来翻倍的销量表现在后。产品性能，价位，在现在的市场环境下，也体现出上汽通用足够的诚意。值得小编在此向各位推荐。